精简高效的整机结构,只有207个零件,是传统柴油发动机的50%,整机可靠耐用,维修更便捷。
最低的自重,只有792公斤,比同级别的发动机自重降低300KG,可增加载贷质量300公斤/每趟,同时可降低前轮磨损20%,大大增加用户收益。
更安全:首屈一指的大功率发动机压缩制动技术,比市场常规的缸内压缩制动效率提升25%-50%,最大制动动力370马力,更好的控制下坡速度,行驶更安全。
更高效:无需频繁踩刹车,下坡可控时速可达70公里/小时,大幅提高运营效率。
更节省:发动机制动免维护,工作时发动机不喷油,全年可节省油耗、刹车片更换费用、轮胎更换费用万余元。
智能驾驶:智能编程设定,每辆车上像设立了虚拟培训师,辅助驾驶员养成良好驾驶习惯,实现最佳然有效率。
节油利器:根据使用工况,自动智能控制转速,帮助驾驶员在最佳的转速下换挡,百公里可节省3L油以上。
低油耗:业内最高2000巴超高喷射压力,更好的雾化燃油,燃烧更充分,显著降低油耗。
大扭矩:低速大扭矩,动力性能好。XPI超高压燃油喷射系统可留有高达60%的扭矩储备,保证了ISG发动机在低速条件下的快速响应。
易启动:零下35度工况下,发动机无需辅助加热系统,7秒种轻松启动。
进排气效率高:与GTL同步开发的高度集成排气系统减少了空气运行所需动力,部件重量低,减少动力消耗。
冷却效果好:护风圈、水箱一体式设计及电磁硅油风扇技术的应用,最大限度保证冷却效果。
系统损耗低:润滑和冷却系统高度集成,有效缩短水道路径30%,提升冷却性能,低压减设计,减少动力消耗,水泵运行所耗动力仅为3升排量发动机。
重量轻:合金、高分子复合材料的应用,加强筋等新技术的应用,使整机比同类产品轻300公斤左右,运载效率更高,同时确保发动机冷却更迅速,在发动机设计领域取得革命性突破。
更舒适:新材料、新工艺的应用,有效降低噪音,更舒适。
高效过滤:采用顶尖的Nanonet纳米介质及Styatepor专用滤纸,可有效阻挡油内小至5微米的杂质,在滤除颗粒物方面效用为竞品的10-13倍,且能长时间抵御有机污染物,实现高效过滤效果。
发动机保养间隔长、成本低:保养间隔长达10万公里,全行业最长,为用户大大节约保养成本。
康明斯独有的进排气处理系统,先进的缸内燃烧控制以及选择性催化还原后处理技术完美集成,确保满足全球最严格排放法规要求。
满足欧四/欧五、国四/国五排放要求,并可轻松升级欧六。