一汽解放朱启昕： “固体氨技术是一汽集团公司的自主开发成果，是解放公司商用车特色环保技术路线。固体氨技术相比液体尿素SCR系统，可以有效解决结晶和堵塞问题。”
VBG TE 公司Anders Erken： “相比起单车，中置轴挂车转弯半径小，装载量大，相信未来在中国会有一定的增长。”
飞碟汽车总经理姜文娟： “双排座小卡亦商亦家，是未来汽车市场的跨界车型，也是新的热点车型。”
新宏昌重工集团总裁蒋晓冬： “第二代伸缩臂车型代表随车吊的新发展趋势。”
康迈中国区产品开发总监 杰夫 拉尔森： “未来物流是高效物流的天下，油润滑轮端也会成为未来卡车发展的一个趋势和方向。”
东风汽车零部件（集团）有限公司副总经理 韩力： “整合优势资源 学习互联网思维优势 轻装上阵 产品开发用户导向。”