卢先生在2011购买了一辆2800轴距的“国三”轻卡,加入了卡车人大军,随着业务的变化,六年的老车已经无法满足路越跑越远,货越拉越多的使用工况,换车是必须要换的。卢先生目前的运输业务一般货重载5-6吨之间,偶尔也会有10吨左右的单子,就载重量来说···[详情]
两车驾驶室均采用了直立式A柱设计,在有限的外廓尺寸下获取更大的车内空间,导流罩原厂标配。HOWO悍将的大灯为时下流行的直立式设计,而青岛解放麟V的四灯制大灯带有近光灯透镜,直接将近光灯改装为HID光源也不会散射影响对向车辆···[详情]
解放虎VH是宽体的车型,由于它能装备更宽更大的货厢,所以是主流用户的选择。该车最新的公告显示,现在匹配的货厢(内部尺寸)宽度扩展到2.3米,高度也同样可达2.3米,容量足足有22.27立方米,是真正的大方量货厢。
在动力方面,解放虎V重载版轻卡搭载的是潍柴WP4.1Q160发动机,最大输出160马力,最大扭矩520牛米,另外虎VH重载版还可选择康明斯ISF3.8发动机,而J6F重载版仅装配大柴道依茨4DD、4DH发动机。
解放虎V重载版轻卡,看名字就知道主要针对的是一些重载用户,其搭载的潍柴WP4.1Q160发动机,最大输出160马力,最大扭矩520牛米,满足国五排放标准。
在活动现场,解放轻卡河南商代处经理李锡玉为现场用户介绍了解放虎VH重载版产品的特点,从外观、驾驶室、底盘配置等多个方面出发,加深了现场用户对这款针对重载市场的轻卡的印象。
2017年9月10日,郑州阳光汽车贸易有限公司举行了“一汽解放轻卡金秋节大型团购会”,在本次团购会上,解放全系轻卡优惠来袭,参与活动不仅能得到各种精美大礼,订车还可享受价格优惠。
不知从何时开始,身边的朋友们都开始玩一个叫作《王者荣耀》的手游,而对于我这个睁眼闭眼只有卡车的人来说,这种游戏真的没什么吸引力,不过说起卡车里的“王者荣耀”,那我今天就要给大家送福利了。
作为一款针对重载市场的轻卡,在底盘配置方面,这款虎VH搭载的是福田康明斯ISF3.8发动机,最大输出141马力,最大扭矩440牛米。与之相匹配的是法士特8挡变速箱,型号为8JS75C。后桥采用青特1080铸造桥,速比4.875。