新锐轻卡的首秀 开瑞绿卡C系列试驾评测

开瑞绿卡C系列有中体和宽体两种驾驶室，可以满足商场仓库等狭窄复杂区域的灵活性，也可以用宽体驾驶室匹配加宽的货箱，让良好道路上的轻泡货物运输有了充足的装载空间。

开瑞绿卡C系全部采用了2.8升排量的4JB1系列发动机，功率达到85kw、110马力，最大扭矩280牛米，额定转速达到3600转。通过发动机涡轮增压、空气中冷、博世电控高压共轨，以及颗粒捕捉等后处理方式，无需添加尿素溶液，即可达到国四排放要求，可以为用户节约不少的尿素费用。熟悉轻卡的朋友都知道，该款发动机技术源自于经典的五十铃轻卡，拥有良好的燃油经济性。而它3600转的额定转速，让它在城区道路行驶时的快速提速、标载行驶在高速公路时，都有不俗的动力和速度表现... 详细>>

高端轻卡的实力演绎 试驾开瑞绿卡S系列

开瑞绿卡S系这台体验车为1800中体驾驶室，从外形的设计元素来看，我们找不到丝毫模仿五十铃的痕迹，在全国高端轻卡一片模仿700P的风潮下，让早已对日系风格的轻卡产生了审美疲劳的小编，感到些许的清新气息。

这台开瑞绿卡S系搭载康明斯ISF2.8s发动机，采用了博世高压共轨电控系统和EGR+后处理系统，无需添加尿素溶液就能达到国四排放标准。发动机也需要顺畅的呼吸，开瑞绿卡的进气系统不仅采用了目前高端轻卡所流行的高位进气口设计，并增加了两个排污口。旋流式预滤器的二级空气滤清器也出现在开瑞S系轻卡上，让这台康明斯ISF2.8s发动机的呼吸得更顺畅、更干净。开瑞绿卡S系列可选择采埃孚、格特拉克两款变速器。这台体验车为格特拉克5速全同步器铝壳变速箱。在换档操纵杆上，带有惯性平衡锤，可让驾驶员在进档时的操作更流畅和省力... 详细>>

开瑞绿卡T 109马力 3.9米排半栏板式轻卡底盘

开瑞绿卡T系列是定位于中端市场，此次开瑞带来的是绿卡T 2.5T主要是针对目前的私营货运车辆、短途运输以及散户用车等，实用性更高，更符合普通用户的选车需求。今天中国二手车城编辑为大家推荐这款开瑞绿卡T系列轻卡。

开瑞绿卡T 2.5T驾驶室配备方向盘四向可调可溃缩式安全转向柱;多功能座椅、倒车雷达、冷暖空调、多功能组合仪表以及换挡杆于中控台集成设计。开瑞绿卡T 2.5T可选择朝阳4102-CE4C、扬柴YZ4DA2-40、福田4J28TC等发动机。万里扬5速变速器、五十铃5吨级加强后桥，前后钢板弹簧式悬挂，全车标配7.00R16子午线轮胎，四回路制动保护阀，更增加了两个辅助远光灯。在承载方面，车架采用了直通式大梁，气压刹车、排气制动、断气刹、方向离合双助力等，货箱尺寸达到4230mmx2050mmx400mm更适合散户货源不确定和城郊、城际物流的需要... 详细>>

开瑞绿卡/Karry 中国轻卡新兴品牌引领者

开瑞作为奇瑞四大品牌之一，成立于2009年1月9日，承担着奇瑞汽车向商用车进军的重任。它与奇瑞汽车共享技术资源优势，研发理念与全球商用车同步，为中国商用车市场注入了活力。 开瑞绿卡是开瑞旗下全新打造的物流配送用车。作为中国高端轻卡的智造者，它集5项中国轻卡首创技术、40多个产品优势于一身，以强悍优势切入中国轻卡市场，开创了一种轻卡新模式。世界一流供应体系鼎力支持，中国顶级数字化工厂精工制造，旨在为中国高端轻卡打造环保节能、安全可靠、智能舒适、高效承载的物流商用车。生产阶段的严谨把控，缔造了无可挑剔的品质，确保产品在使用过程中一路畅通无阻。绿卡快捷、便利的售后服务，更是助力用户事业一路通行的有力保障。 “开瑞绿卡”，“开”取 宏业骏开、旗开得胜之意；“瑞”寓意吉祥，并表明与奇瑞集团血脉相连；而英文名称“Karry”... 详细>>