解放J6P 领航版 6X4 11L 牵引车产品介绍

细节提升效率 J6P领航版为高速物流而生

领航版搭载的是460马力大发动机,配合3.7小速比后桥,高速行驶时可以保持较低的发动机转速,燃油经济性好,适合追求时效性的高速物流运输。车辆经过多项升级改进,保用3年不限里程,节省后期的维护费用,提高出勤率,司机朋友可以放心大胆的使用。发动机、变速箱、后桥的保养间隔全部提升到10万公里,轮端保养间隔提高到50万公里免维护,不仅节省万余元的维护费用,又能提高出勤率,挣到更多的钱。驾驶室采用J6高顶驾驶室,标配导流罩,高速行驶时能大幅降低风阻,提高燃油经济性;导流罩高度可以调节...查看更多>>

解放J6P 6X4 11L 牵引车产品介绍

底盘再升级 2015款解放J6P牵引车型介绍

作为高等级公路长途运输车,一汽解放J6P自问世以来凭借其省油、维修便利、皮实耐用等特点。近日,小编走访哈尔滨市一汽森华汽车贸易有限公司时了解到,店内有2015款J6P牵引车出售。和此前车型相比,现款车加大了扭矩,搭配骆驼牌免维护蓄电池,其它细节改动不大。目前此款车型报价为34万,经销商优惠后为32.5万。一汽解放J6P的发动机、变速箱、后桥三大件都属于一汽自主研发,配件维修供应方便。此款车搭载的是420马力锡柴CA6DM2-42E4(BOSCH共轨+SCR)发动机,标配发动机制动,确保行车安全...查看更多>>

解放JH6 6X4 11L 牵引车产品介绍

主推420马力6DM2机 解放JH6车型介绍

JH6 6x4牵引车采用解放目前主流的锡柴奥威11升6DM2的国四发动机。当发动机达到1900r/min时,发动机最大输出功率达到420马力。当转速在1100-1400r/min内,发动机的最大扭矩为1900N.m。发动机采用顶置凸轮轴、四气门、胀断连杆技术,燃油雾化效果好,燃烧充分。相比北京车展时的配置,发动机由6DL2改为6DM2是最大的变化。另外,发动机通过电控数据标定,可根据环境工况自动控制发动机转速,保证节油驾驶。采用SACHS萨克斯离合器,传递发动机扭矩并保护变速箱,防止过载。匹配的是解放超速档变速箱...查看更多>>

解放J6L 4X2 4L 载货车产品介绍

解放自研尿素技术 首装J6L中卡车型介绍

这款J6L中卡延续了J6系列的前脸造型,看起来并没有太大改变,唯一不同的就是左前方多加了“中国一汽”的字样。标配带原厂导流罩。仪表台按扭开关方面多增加了一个节油开关,有两种模式可选,在空载时切换经济模式可更加省油,重载时可切换到动力模式。动力方面,搭载大柴道依茨BF4M2012-16E4型160马力发动机,排量为4.04L,采用了FEUP电控单体泵的燃油喷射系统,燃油适应性更好,结合SCR后处理技术达到国四排放标准。与其搭配的是一汽CA6T138-1型的6挡手动变速箱。搭载自主研发的气驱尿素喷射系统...查看更多>>

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