6X2双导车型自重较轻，性价比较高，占牵引车市场率近一半的江山。中国重汽汕德卡，自上市以来一直以媲美进口车的配置，受到了不少物流公司的青睐。汕德卡在今年推出了6x2双导车型，进一步丰富了汕德卡车系。我们最近在天津也见到了实车，究竟这辆车怎么样，下面就一起来看看... 查看详情 >
汕德卡为何受宠？天津用户选车之道
天津的荣顺昌物流公司，主要运营天津至上海、江苏、浙江长三角地区往返线路。目前公司主要以零担货物运输为主，据介绍这几年他们采购重汽的车开始增多，达到12辆而其中5辆是汕德卡牵引车...更多>>
540马力配液力缓速器 C7H6X4牵引
540马力C7H6X4干线运输牵引车，采用曼MC13-540马力发动机，采埃孚16挡变速箱并配备原装采埃孚液力缓速器，后桥为曼MCY13桥，黄金动力组合，动力强劲，经济时速高，相信对干线物流来说又是一大...更多>>
高效运营 快拉多跑 540马力C7H测评
汕德卡C7H是重汽引进德国曼TGA牵引车技术，升级到540马力，同时装配采埃孚16挡变速箱，9气囊悬挂，曼技术后桥既有德国曼一样的可靠品质和高出勤率，又有和国产车差不多的价格，是很多高效物流公司用车首选...更多>>
26月跑百万公里背后 9月回本赚221万
2016年7月1日，中国重汽汕德卡首位百万英雄出炉。来自无锡鸿运物流付忠艳自2014年4月购买汕德卡C7H后，26个月内实际运输里程突破100万公里，成为重汽曼技术首位百万公里用户，也为国产重卡创下...更多>>
