华菱汉马平台主要包括H6和H3两个子平台。这款华菱汉马载货车采用的是华菱H3平顶驾驶室，犀利的外形结合白色的涂装，看起来就像一个飘逸的小白龙。 与此前日系风格的华菱之星相比，作为一款新平台的产品，这款汉马H3的驾驶室带个人的是完全不同的视觉冲击，抛弃了圆润的线条，方正与楞面相结合的设计风格，整体造型动感十足。据说该车结合导流罩后，整体空气动力学方面表现也很优秀。该车还带有LED日间行车灯... 详细>>
这款汉马H6 6×2牵引车搭载CM6D18 420发动机，最420马力，最大扭矩1840Nm，动力充沛，与之匹配的是索达12档直接挡变速箱，460单级减速桥，速比为3.08。整车采用轻量化设计，整车自重7.9吨，自重较轻适合长途煤炭运输。 动力链方面是这款煤炭运输车的最大亮点，不管发动机还是变速箱、驱动桥，用的都是华菱自主研发生产的产品，尤其是大马力发动机能为行车过程提供强劲的动力；在内饰方面该车就... 详细>>
华菱危化车型主要为汉马H6以及华菱重卡。其中，汉马H6为6×4柴油机型，配置汉马发动机，有345马力和375两个马力段，同时装载华菱自己的汉马16挡变速箱，后桥速比为3.73。产品为王一直是华菱倚仗的秘诀，车辆的七大亮点在为用户带来实际经济效益的同时，也赢得了用户的口碑和信赖。 汉马H6车型配的是华菱自产的拥有进口品质的汉马发动机和变速箱，而售价却并不比装载国产发动机和变速箱的品牌要贵，无形之中给客户用同样价格带来更高品质... 详细>>
华菱自卸车轴距为3600+1350mm，搭载CM6D18.345.40发动机，匹配8SDK1851变速箱；采用8T级前桥，匹配行车记录仪；配件方面采用铝合金储气筒、佳通轮胎、气囊座椅等。 华菱城市自卸渣土车带倒车语音提示，并在顶盖未封闭时限速10km/h，正常车况下整车限速70km/h，可有效避免“疯狂渣土车”现象的发生。另外，车辆右边防护板上加装测距雷达，让整车运行更加安全... 详细>>
